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深圳市奧斯恩凈化技術有限公司

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路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)的詳細資料

  產(chǎn)品介紹

  系統(tǒng)概述

  路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成。可觀測的氣象要素包括常規(guī)氣象(溫、濕、雨、 光照)和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結冰等)。該系統(tǒng)配置靈活,各種觀測傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫 度、干濕狀況、結冰)等數(shù)據(jù)能實時通過網(wǎng)絡方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,并在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公 路的安全行車水平,做到智能預警和管理。

  系統(tǒng)組成

  高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機服務器)等組成。其中前端采集單 元包含高速路上的路面狀況、溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機,主機最終將接收 到的信息通過無線網(wǎng)絡或者有線網(wǎng)絡(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進行數(shù)據(jù)存儲、分 析、顯示和處理。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值,監(jiān)控軟件將會進行多種手段的報警提示。

  

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  核心傳感器

  接觸式路面狀況傳感器采用微波檢測技術以及多參數(shù)融合算法,通過檢測傳感器監(jiān)測面的不同物質狀態(tài):結冰、結冰厚 度、積水、溫度等條件下的輸出值,并集成溫度檢測以及溫度補償技術進行結冰以及結冰厚度的監(jiān)測。

  傳感器可同時輸出結冰預警以及結冰報警值,也可以配合溫濕度傳感器進行路面多方位環(huán)境監(jiān)測,是目前國內(nèi)自主研發(fā)的能夠監(jiān)測結冰厚度、水膜厚度等埋入式的路面狀況監(jiān)測傳感器。傳感器具有結構簡單,安裝方便,抗干擾強等特點,可以用于高速公路、機場、橋梁、城市路面等路面結冰監(jiān)測,是智能 交通、智慧城市等物聯(lián)網(wǎng)應用的重要解決方案。

  傳感器由基于MCU處理技術的電子部分和探頭組成。在探頭上安裝有PT1000鉑電阻,為傳感器提供溫度輸入。

  溫度補償通過PT1000溫度傳感器進行溫度采集,溫度信號修正了MCU中的標定曲線,提高了覆冰檢測精度

  技術參數(shù)

  檢測參數(shù):結冰、結冰厚度、干燥、潮濕/積水、雪、路面溫度、高溫預警

  結冰檢測量程:0.2mm~10mm

  最小結冰厚度:0.2mm

  最大結冰厚度:10mm

  結冰報警厚度值:0.2~10mm(可調(diào))

  測量精度:±2% FS

  水膜高度:0~4mm (選配)

  測量精度:±0.1mm

  通訊方式:modbus RTU

  工作溫度:-40℃~85℃

  存儲溫度:-55℃~85℃

  工作電壓:3.3VDC 或 5~30VDC

  工作濕度:0~100%RH

  外形尺寸:Φ60*34mm

  防護等級:IP67

  機械安裝

  傳感器安裝于被測物表面,傳感器的監(jiān)測面與被測物體表面齊平,安裝原則是傳感器表面能反映被測物表面的覆冰情況,同時盡量防止 傳感器監(jiān)測面被其它雜質覆蓋,提高檢測精度。

  

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  氣象預警應急平臺

  氣象預警應急平臺是奧斯恩精心打造的功能強大,覆蓋面積廣,可以實現(xiàn)氣象行業(yè)預警制作、預警分析、預警輸出、預案管理 等多層次,綜合性預警平臺。

  預警分析

  預警分析主要是根據(jù)前端傳感器監(jiān)測數(shù)值,實現(xiàn)對數(shù)值進行分析,如現(xiàn)場積水深度、路面濕滑程度等地理圖層數(shù)據(jù)信息進展預 警區(qū)域分析,并配合高速路LED顯示大屏,提示前方司機行車注意行車安全。

  

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  天氣預報分析

  天氣預報分析通過調(diào)取當?shù)貧庀缶謹?shù)據(jù)API接口(需提供相應接口),預測未來天氣情況,并結合前端監(jiān)測傳感器進行算法模 型建設,精確得出天氣預報分析,并對未來將可能出現(xiàn)的惡劣天氣進行預報推送,配合高速路LED顯示大屏,提醒司機做好惡劣天 氣到來準備。

  

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  系統(tǒng)性能

  1、該方案組網(wǎng)簡單、實用可靠,將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能一體,技術上的協(xié)調(diào)使得設備成本下降,在操作和成本上得到了 很好的控制。具有以下特點:

  2、系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性:系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于一體,核心技術穩(wěn)定統(tǒng)一,并且建立在GPRS/3G通信平臺上,設備具備在惡劣 環(huán)境(狂風、暴雨、冰雪)下持續(xù)正常工作的能力,整機可長時間連續(xù)工作。

  3、系統(tǒng)的可操作性:產(chǎn)品操作簡單,使用方便,無須記憶復雜的操作方法或指令,在初次安裝時進行相關的設置,而全部的初次設置由專 業(yè)人員完成。

  4、系統(tǒng)的可維護性:設備可以通過授權用戶進行遠程控制、管理、維護,只需短信就可以配置設備的各種參數(shù),無需人員到基站進行現(xiàn)場 設置,節(jié)約時間和運輸成本。

  5、系統(tǒng)的可擴展性:系統(tǒng)設計留有充分的余地,以便日后比較方便地進行系統(tǒng)擴容。 系統(tǒng)的性價比:成本造價低,技術更*,功能更強,技術延續(xù)性和可升級性更強。

  6、系統(tǒng)的*性:設備集無線通信等多種*技術于一身,用戶可實時監(jiān)測當前環(huán)境,無論用戶身處何方,都可以隨時隨地獲取所關切的 現(xiàn)場信息。

  拓撲結構

  路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機、后臺軟件,監(jiān)控中心(上位機服務器)等組成。其中前端采集 單元包含高速路上的路面狀況、溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機,主機最終將接 收到的信息通過無線網(wǎng)絡或者有線網(wǎng)絡(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進行數(shù)據(jù)存儲、 分析、顯示和處理。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值,監(jiān)控軟件將會進行多種手段的報警提示。

  技術特點

  行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據(jù)

  為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測 資料;從而提高預報準確率。

  全面而準確的交通氣象測量參數(shù),路面狀況危險度指標化

  高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術,經(jīng)過驗證的算法和*軟件技術確保氣象信息的準 確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標化,為用戶提供直觀判據(jù)。

  設備簡潔,易安裝維護

  易于安裝和架設,所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,上電即可正常運行。設備內(nèi)部為模塊化設計, 無需特殊工具,即可完成維護工作。

  高可靠性,低維護費用

  從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改??蓽p少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本;使用戶 節(jié)省更多的維護費用。

  低功耗設計

  適用多種供電方式(交流、太陽能、風力發(fā)電機等);提高了設備的環(huán)境適應性。

  具有多種本地和遠程通信方式

  本地通訊(RS232、RS484/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、 CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應用。

  預警功能

  當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為第一優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳 遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后提示管理者。

  實施方案

  安裝實施方案需根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境而定,監(jiān)測點位數(shù)量可根據(jù)項目預算綜合考量,建議每500m安裝一個監(jiān)測點,主要針對現(xiàn) 場路面狀況進行實時監(jiān)測(其他參數(shù)后續(xù)根據(jù)項目需要再進行增加),通過前端傳感器作為報警依據(jù)進行提醒,并配合攝像頭球機 抓拍分析現(xiàn)場情況。主要供電方式為現(xiàn)場市電AC220V,供網(wǎng)方式為現(xiàn)場提內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)口進行數(shù)據(jù)對接到交通部門平臺。

  

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  大數(shù)據(jù)軟件云平臺

  奧斯恩大數(shù)據(jù)軟件云平臺(以下簡稱云平臺),通過現(xiàn)場端設備對路面狀況數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)在軟件系統(tǒng)進行 質控、分析以及應用。數(shù)據(jù)詳情可進行多元化展示,智能分析比對,生成分析報表;結合大數(shù)據(jù)分析模型,由點及面,網(wǎng)格化全面 覆蓋,實現(xiàn)污染溯源,趨勢預測,同時,具備數(shù)據(jù)監(jiān)管大屏,直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化動態(tài),充分滿足監(jiān)管單位的監(jiān)測需求。

  

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  系統(tǒng)框架

  


  


  01 采集端:采集端一般指現(xiàn)場數(shù)采儀或監(jiān)測設備數(shù)據(jù)采集傳輸模塊,把現(xiàn)場傳感器監(jiān)測輸出的信號進行采集和處理。網(wǎng)絡通信層:網(wǎng)絡通信服務端系統(tǒng),基于TCP協(xié)議,負責與采集端維持連接,進行數(shù)據(jù)通信。

  02 監(jiān)測數(shù)據(jù)處理層。報文處理層將監(jiān)測數(shù)據(jù)報文解析為預定義格式的數(shù)據(jù)后交由本子系統(tǒng),本子系統(tǒng)負責數(shù)據(jù)的最終存儲;本子系統(tǒng)劃分為兩個單 元:本地緩存和數(shù)據(jù)庫存儲,本地緩存單元負責將數(shù)據(jù)緩存至本地磁盤,數(shù)據(jù)庫存儲單元負責將緩存的數(shù)據(jù)存至數(shù)據(jù)庫。

  03 設備參數(shù)狀態(tài)處理層。報文處理層將監(jiān)測數(shù)據(jù)報文解析為預定義格式的數(shù)據(jù)后交由本子系統(tǒng),本子系統(tǒng)負責數(shù)據(jù)的最終存儲;本子系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務 需求劃分為兩個模塊,每個模塊由本地緩存和數(shù)據(jù)庫存儲兩個單元組成,兩個模塊分別處理最新值數(shù)據(jù)和值更新記錄數(shù)據(jù)。

  04 校驗、分析等處理,然后交由下層;另一方面,執(zhí)行底層向采集端的發(fā)送任務,將發(fā)送任務組織為遵循規(guī)范的報文交由網(wǎng)絡通信層。

  05 實時庫:將基礎信息(如站點、監(jiān)測項、設備參數(shù)項等)常駐內(nèi)存,供各業(yè)務層子系統(tǒng)使用;實時庫在整個系統(tǒng)架構中處于中心地位,所有其它 業(yè)務子系統(tǒng)都基于它進行數(shù)據(jù)處理,它自身沒有任何業(yè)務邏輯,僅作為數(shù)據(jù)層提供基礎信息及提供實時庫的持久化。

  06 系統(tǒng)啟動層:作為整個系統(tǒng)的啟動入口,負責管理所有業(yè)務子系統(tǒng);運行監(jiān)控系統(tǒng):俗稱看門狗程序,負責監(jiān)視所有業(yè)務子系統(tǒng)的運行。 外部接口:提供本系統(tǒng)與外界的交互訪問,按照業(yè)務需求,目前此接口需要提供遠程設備控制功能。

  技術特點

  1、云平臺支持多種監(jiān)測儀器(路面狀況監(jiān)測站、微型空氣站、揚塵在線監(jiān)測站、在線油煙監(jiān)測數(shù)據(jù)等)數(shù)據(jù)同時接入 ,實現(xiàn)各項監(jiān)測數(shù)據(jù)的同屏展示和查看,為準確分析環(huán)境狀況,提供全面的數(shù)據(jù)支撐。

  2、調(diào)取全市國控站點空氣質量數(shù)據(jù),同屏輸出。 數(shù)據(jù)展示功能與天地圖相結合,運用空間分析技術展示不同地點時空變化功能概述。

  3、多站點數(shù)據(jù)比對分析曲線展示;巡航移動軌跡繪畫,適用于走航監(jiān)測設備。 自動生成日報、周報、月報分析報表,報表自動填充;實時監(jiān)控前端監(jiān)測設備傳感器狀態(tài),及時上報故障信息。

  4、報警信息推送,數(shù)據(jù)異常、超標,傳感器故障等現(xiàn)象發(fā)生時,平臺實時報警提示,并可推送至手機APP或微信公 眾號提醒。

  5、數(shù)據(jù)可視化監(jiān)管大屏顯示,一體化呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化趨勢,方便監(jiān)管。 移動APP、微信公眾號服務,滿足移動監(jiān)管需求。

  平臺主要功能界面展示

  

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  微信公眾號

  為滿足客戶對監(jiān)測設備的遠程管理需求,我司開通了微信公眾號服務,可通過其遠程監(jiān)督控制的監(jiān)測設備,凡是能使用微信的 手機,不管是android系統(tǒng),還是ios系統(tǒng),只要關注了公眾號,都可通過登陸設備賬號,隨時隨地進行設備狀態(tài),數(shù)據(jù)的查詢,方 便快捷。

  技術特點

  簡單、方便

  代替了app,不需要安裝任何軟件,不需要擔心版本兼容和更新的問題,凡是能使用微信的手機,關注我司“aosien2019" 微信公眾號,android和ios系統(tǒng)均可兼容。

  人性化

  代替了短信報警提醒功能;設備報警時能及時地像短信一樣通知手機用戶,及時預警,避免罰單。當現(xiàn)場環(huán)境 比較惡劣,持續(xù)報警情況下,默認反復提醒,時間間隔為10分鐘。不需要像短信報警,每次報警都會給戶存入 一條短信,然后每次都需要手動刪除短信的繁瑣操作,報警記錄可查。


  奧斯恩旗下設有三個生產(chǎn)基地,新疆喀什——新疆奧斯恩智能科技有限公司、廣東佛山——奧斯恩智能科技(佛山)有限公司、深圳——深圳市奧斯恩凈化技術有限公司,有完整的老化標定車間,的生產(chǎn)流水線,標準產(chǎn)品檢驗車間,環(huán)境技術工程實驗室,產(chǎn)品體驗展示廳,生產(chǎn)規(guī)模及品控能力處于全國先水平。


深圳市奧斯恩凈化技術有限公司主要供應智能監(jiān)測氣象站,揚塵監(jiān)測傳感器,實時監(jiān)測工地揚塵,高??蒲凶詣託庀笳?/p>

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